| 曹妃甸，于我是陌生的。
临来之前，组织者曾经百般给我解释这个名字，我始终没弄明白到底是哪三个字。后来，我才知道了那是渤海湾的一座沙岛，再后来，心里才有了这三个字。隐约觉得，曹妃，这是一个富有想像力的名字，她背后，或许有一段传说。而这个传说，一定又为这座沙岛赋予了不同寻常的意义吧。
去曹妃甸的那个早上，天骤然冷了起来。车出唐山市区一路南行。车窗外，处于京东的唐山大地似乎刚刚下过一场雪，却并未遮盖四野。田地里，黑的土白的雪间杂斑驳，像漩涡，又像波纹，为荒凉的田野添了几许生动的色彩。一些树，又一些树，一个村庄，又一个村庄，被我们疾行的车辆远远地甩在后边。
同行的车上，有唐山文联的王立新老师。据说，他关于曹妃甸近40万字的长篇报告文学即将付梓。从他的口中，我对这件事有了一个大概的了解。而正是这一星半点的了解，愈发地激起我们的好奇心，曹妃甸啊，你将是怎样的一个曹妃甸！
唐海县往南，眼见两边的景致开始不同寻常起来。天似乎更低了。天底下，是一片又一片的水塘，被两边的沙垄均匀地分割开来。再远处，是水天相接的大海，茫茫的一片，不见尽头。在这样的苍茫中，车子仿佛是行驶在大海上，有一些飘忽，也有一些惊悸。又不知道走了多远，直到被浩淼的大海阻隔住，我们才停了下来———曹妃甸到了。
原来，“甸”为沙坨之意，这个沙岛因为原有曹妃庙而得名。相传这位曹妃是唐太宗李世民的一个爱妃，随军东征病殁于此，后来化为海神娘娘，保佑出海的人们免受大海的吞噬。实际上，曹妃甸又名“沙垒甸”，平潮时为一条黑沙淤积而成的带状沙岛。曹妃甸管理委员会的一位官员给我们解释得更为形象，他说，曹妃甸就像一条大鱼的脊背一样。我们一下子明白了它为什么不高，而周围的海水为什么不深的缘由了。据说，这个由古滦河水冲积而成的沙岛，形成于5500年前，岛上曾有居民常住，建有水井、渔铺。1866年，该处建一灯标，作为引导船只之用，委托曹妃庙里的和尚代为照管。
对于这样的一个关于曹妃的历史传说，我并没有太在意。我只是想，后来化为海神娘娘的曹妃，除了佑护过出海的人们，给了他们惠泽外，她要为今天的唐山，今天的渤海湾，以及今天的中国带来哪些惠泽呢？
目之所及，沙岛周边的许多浅海滩涂，由于“吹沙造地”已经变为陆地，陆、岛之间的界限消失了，曹妃甸“浑然”成为了陆地的一部分。这样一来，原本不大的一个沙岛，面积陡然增加了不少。灯塔的前面，已经建成了一座气势恢宏的钢铁结构码头。站在高高的码头上放眼四望，浪波浩淼，水天相接。
据管理人员介绍，曹妃甸有天然的水深优势，“面向大海有深槽，背靠陆地有浅滩”，适宜建造各种类型的码头，供大吨位轮船的停靠和装卸。而且这种优势得天独厚，是渤海惟一不需要挖航道和港池就可以建设30万吨级大型泊位的天然港址。与之相衔接的陆面上，大型建设虽然刚刚萌芽，但看得出来，一场改变河北乃至影响中国的伟大建设将轰轰烈烈地展开。
大自然钟灵毓秀，它把自然中最优秀的部分给了曹妃甸，给了这块神奇的土地，或许，它早就在召唤着有智慧有魄力有胆略的人，来建设它、成就它、完美它。
实际上，生长在这块雄奇土地上的人民，深知大自然赋予他们这份灵秀的意义。早在1992年，唐山市便开始筹划曹妃甸项目的前期准备工作。后来，经过一系列的科学谋划和决策，终于在2004年12月27日，国务院审议并原则通过了包括曹妃甸港区在内的《渤海湾地区港口建设规划》，决定开发曹妃甸，把它建设成为以大港口、大化工、大钢铁、大电能“四大”主导产业为核心的现代化工业基地，使之成为环渤海地区的国际性能源和原材料集疏主枢纽港，中国北方地区世界级重化工业基地，国家商业性能源储备和调配中心，国家重化工业循环经济示范区。至此，一项具有史诗意义的工程，一项改变河北乃至影响整个中国的工程，正式拉开了帷幕。
我们去的那天，海风有些凛冽，使得冬日的曹妃甸有几分落寞，也有几分冷清。然而，这种冷清背后，也许正在孕育着春天以后势头猛劲的繁盛。管委会的工作人员在沙盘面前，为我们详尽地介绍了曹妃甸的发展规划。之后，又驱车领着我们转悠了几个地方。所到之处，全是人力改变大海留下的痕迹。不远处，浩淼的大海上，一只海鸥迎风飞翔，刚劲而有力。这只海鸥，或许更像这场建设的谋划者和建设者，他们也一样充满希望地向前飞翔着，因为他们知道，迎接他们的，必将是一场深刻的、划时代的胜利。
我想，用不了几年，就再也不会有人为解释曹妃甸这三个字而费力了。因为，到那时候，它作为中国建设史上的一个伟大奇迹，人类发展史上的一部雄浑的史诗，早已被国人熟知，并享誉全球了。
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